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蘇州市軌道交通5號線西段TRD止水帷幕工程

發(fā)布時間:2017-12-17




蘇州市軌道交通5號線西段TRD止水帷幕工程位于蘇州市金雞湖大道和通園路交叉地段,總方量四千方,由三號TRD班組施工,在2017年12月17日進場,2018年1月27號施工結(jié)束。




項目概況

軌交5號線西起吳中區(qū)集散中心站,東至工業(yè)園區(qū)陽澄湖站,將吳中胥口、木瀆南部、高新區(qū)、古城區(qū)以及工業(yè)園區(qū)綜合商務城等城市核心片區(qū)串聯(lián)起來,對于緩解中心城區(qū)交通壓力、進一步優(yōu)化軌道交通骨干線網(wǎng)布局具有重要意義,同時也方便了金雞湖東西岸和太湖沿線的旅游出行。

蘇州市軌道交通5號線西段工程工點包括:地下車站22座,地下區(qū)間22段,胥口車輛段,通園路主變電站、線網(wǎng)控制中心及3號、5號線聯(lián)絡線。5號線西段工程線路走向如圖:

5號線西段工程線路走向示意圖


工程地質(zhì)

擬建通園路站位于金雞湖大道與通園路交匯處,與規(guī)劃7號線通園路站換乘,5號線通園路站設置在通園路西側(cè),沿金雞湖大道布置。場地一般地面標高為2.79~4.15m(根據(jù)勘探孔孔口標高統(tǒng)計),相對高差為1.36m,場地地勢較為平坦。

根據(jù)本次勘探結(jié)果,擬建車站場地地表下80m深度范圍內(nèi)所揭露的地層除填土外,均為第四系上更新統(tǒng)~下更新統(tǒng)的沖湖積相、海陸交互相沉積物,巖性主要為黏土、粉質(zhì)黏土、粉土和粉砂。根據(jù)各土層的物理力學性質(zhì)、沉積環(huán)境、成因類型,按《蘇州市軌道交通5號線工程巖土分層系統(tǒng)》,本場地共分為8個工程地質(zhì)層,14個工程地質(zhì)亞層。自上而下分布如下:①1雜填土層、①3素填土層、③1黏土、③2粉質(zhì)黏土、③3粉土、④2粉砂夾粉土、⑤1粉質(zhì)黏土、⑦1粉質(zhì)黏土、⑦2粉砂夾粉土、⑦3粉質(zhì)黏土、⑦4粉土夾粉砂、⑧2粉質(zhì)黏土、⑨粉砂、⑩1粉質(zhì)黏土。

根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料分析,場地勘察深度內(nèi)各土層分布總體分布相對穩(wěn)定,土層均勻性一般。

本工程場地地震地質(zhì)條件相對較好,不具備由于地震作用而產(chǎn)生的地面破裂和裂縫、砂土液化、滑坡、軟土震陷等地震地質(zhì)災害的條件,場地區(qū)域穩(wěn)定。

勘察場地地表下80m深度內(nèi)各土層分布較穩(wěn)定,土的類型以中軟土為主,場地類別為Ⅲ類,雖然場地地下水、流土和管涌等是影響工程建設的不利因素,但經(jīng)過適當防治處理后可以消除,擬建場地適宜本工程建設。

地基土工程特性分析一覽表


TRD工法工藝詳述

主要施工工藝

TRD工法主要分為:切割箱自行挖掘下沉工序一切割成墻工序一切割箱拔出分解工序。其中,切割成墻工序包括:先行挖掘、回撤挖掘、成墻攪拌3個步驟,即切割箱鉆至設計深度后,在挖掘液配合下先挖掘一段距離,然后回撤挖掘至原處,最后在固化液注入同時向前推進攪拌成墻。

TRD工法試成墻及相關參數(shù)

根據(jù)試成墻施工情況及測試結(jié)果,TRD水泥土攪拌墻的施工質(zhì)量主要取決于攪拌是否均勻。根據(jù)不同土層調(diào)整 各種施工參數(shù),如水泥用量、水灰比、搭接區(qū)域的寬度,以及注漿壓力和時間、攪拌及箱體拔出底部注漿等各項參數(shù)等指標。

本TRD工法施工采用三工序施工工藝是可行的,墻體垂直度可達1/300,14d鉆孔取芯無側(cè)限抗壓強度為0.28-0.41MPa,28d鉆孔取芯無側(cè)限抗壓強度為1.05~1.38MPa,試成墻體質(zhì)量滿足設計要求,膨潤土摻量100 kg/m3和水泥摻量25%是合理的。


施工現(xiàn)場


TRD設備低,滿足安全距離條件下實現(xiàn)高壓線下施工





TRD工法(Trench-Cutting & Re-mixing Deep Wall Method),又稱等厚度水泥土地下連續(xù)墻工法,其基本原理是利用鏈鋸式刀具箱豎直插入地層中,然后作水平橫向運動,同時由鏈條帶動刀具作上下的回轉(zhuǎn)運動,攪拌混合原土并灌入水泥漿,形成一定強度和厚度的墻。

TRD工法通過水平橫向運動成墻,可形成沒有接口的等厚連續(xù)墻體,其止水防滲效果遠遠優(yōu)于柱列式地下連續(xù)墻和柱列式攪拌樁加固,其主要特點是環(huán)境污染小、成墻連續(xù)、表面平整、厚度一致、墻體均勻性好、防滲性能好、施工安全,與傳統(tǒng)柱列式地下連續(xù)墻相比隔滲,經(jīng)濟性好。


TRD工法適應粘性土、砂土、砂礫及礫石層等地層,在標貫擊數(shù)達 50~60 擊的密實砂層、無側(cè)限抗壓強度不大于5MPa的軟巖中也具有良好的適用性??蓮V泛應用于超深隔水帷幕、型鋼水泥土攪拌墻、地墻槽壁加固等領域。




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